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Skid de filtración de combustible Series de Parker: La solución completa para eliminar agua y partículas del diésel industrial

En el mundo de la maquinaria pesada, la energía y el transporte, la calidad del combustible es directamente proporcional al rendimiento del motor. Un combustible contaminado con agua o partículas sólidas puede causar daños graves en los sistemas de inyección, provocar paradas no programadas y acortar la vida útil de los equipos.
Por eso, Parker, líder mundial en soluciones de filtración, desarrolló el sistema Diesel Filtration Skid DFS™ Series, diseñado específicamente para garantizar que el combustible llegue limpio, seco y dentro de los parámetros más exigentes de calidad.

En Corgil, somos distribuidores oficiales de Parker en Colombia, y te ofrecemos este sistema como una solución integral para la protección de motores y eficiencia operativa.

¿Qué es el sistema Diesel Filtration Skid DFS™ Series?

El DFS™ Series es un sistema modular de filtración de combustible diésel de alta capacidad, diseñado para remover partículas contaminantes y agua libre o emulsificada en instalaciones industriales, flotas de transporte, plantas generadoras de energía y sistemas de almacenamiento de combustible.

A diferencia de los filtros convencionales, el DFS™ no solo filtra el combustible: lo condiciona. Esto significa que estabiliza la calidad del diésel, garantizando un flujo uniforme, una combustión más limpia y una reducción drástica del desgaste en bombas e inyectores.

Su diseño “plug & play” (instalación rápida) permite implementarlo sin modificaciones estructurales mayores, facilitando su integración en sistemas nuevos o existentes.

Principio de funcionamiento

El DFS™ Series combina dos etapas esenciales:

  1. Filtración de partículas (DVF): elimina sólidos microscópicos provenientes del almacenamiento o transporte del combustible, evitando que lleguen al sistema de inyección.
  2. Coalescencia y separación de agua (DV): mediante un proceso físico, agrupa las diminutas gotas de agua dispersas en el diésel hasta formar gotas grandes que se separan fácilmente, manteniendo el combustible completamente seco.

Estos procesos logran un nivel de limpieza que cumple con la norma ISO 4406, alcanzando una calidad de combustible que protege incluso los motores más avanzados con sistemas Common Rail de alta presión (HPCR).

Características técnicas

  • Carcasa robusta de acero al carbono, fabricada bajo código ASME y con recubrimiento epóxico para máxima resistencia a la corrosión.
  • Compatibilidad total con los elementos filtrantes Parker DFO, DI y DSO, diseñados para diferentes niveles de filtración según la aplicación.
  • Indicadores de presión diferencial, válvulas de drenaje y mirillas de inspección para un mantenimiento rápido y seguro.
  • Opciones automatizadas: sensores electrónicos de agua y sistemas de monitoreo remoto para control de condición del combustible.
  • Rango de caudal adaptable: desde 330 hasta más de 1000 galones por minuto, ideal para aplicaciones de gran demanda.
  • Cumplimiento normativo internacional: ISO 4406, ASTM D975, ASME y BS EN590.

Beneficios principales

  1. Protección total del sistema de inyección
    Los inyectores son componentes de precisión con tolerancias menores a 4 micrones. Cualquier impureza puede dañarlos. El DFS™ mantiene el diésel limpio y libre de agua, evitando corrosión y desgaste prematuro.
  2. Mayor eficiencia de combustible
    Al mejorar la calidad del diésel, la combustión es más eficiente, reduciendo el consumo y las emisiones de CO₂ y hollín.
  3. Reducción de costos operativos
    Menos mantenimiento, menor tiempo de inactividad y mayor vida útil del motor significan un retorno de inversión tangible.
  4. Cumplimiento ambiental
    Un combustible más limpio genera menos emisiones contaminantes, ayudando a las empresas a cumplir con las regulaciones ambientales actuales.
  5. Diseño industrial confiable y duradero
    Construido para resistir condiciones extremas en entornos de minería, construcción, energía y transporte pesado.

Aplicaciones del DFS™ Series

El Diesel Filtration Skid se utiliza ampliamente en sectores donde la confiabilidad y la continuidad operativa son esenciales:

  • Generación de energía: plantas eléctricas y generadores de respaldo.
  • Transporte y logística: flotas de camiones y autobuses.
  • Construcción y minería: maquinaria pesada con motores diésel de gran capacidad.
  • Agricultura: equipos de campo que requieren diésel limpio para evitar paradas.
  • Almacenamiento y distribución de combustible: tanques, estaciones y terminales de carga.

¿Por qué elegir el DFS™ de Parker con Corgil?

En Corgil, no solo suministramos el sistema DFS™ Series, sino que ofrecemos un acompañamiento técnico completo: diagnóstico, instalación, seguimiento y garantía.
Contamos con personal capacitado y repuestos originales Parker, asegurando un rendimiento continuo y confiable en cada etapa del proceso.

Además, todos nuestros equipos cuentan con soporte postventa y asesoría personalizada, para garantizar que tu sistema mantenga siempre el nivel óptimo de limpieza del combustible.

El Diesel Filtration Skid DFS™ Series de Parker es más que un sistema de filtración: es una inversión estratégica en confiabilidad, ahorro y sostenibilidad.
Con su avanzada tecnología de coalescencia y separación, asegura que cada gota de diésel que llega al motor esté libre de impurezas y humedad, prolongando la vida útil del equipo y mejorando la eficiencia operativa.

 Si tu empresa trabaja con motores diésel o sistemas de almacenamiento de combustible, esta solución es para ti.
📞 Contáctanos hoy y uno de nuestros asesores te brindará una cotización personalizada para implementar el sistema DFS™ Series de Parker.

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